자동차 연비를 아끼는 운전습관 5가지

기름값이 날로 높아지면서 연비를 높이는 운전습관에 대해 찾아보시는 분들이 많습니다. 아무리 연비가 좋은 차를 타더라도 운전습관이 그렇지 못하다면 기름을 낭비하는 꼴이 되기 때문입니다. 오늘은 자동차 연비를 높이는 운전습관에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

1. 출발 및 가속 시 1/4 액셀링 유지하기

차량의 연비는 운전자가 얼마나

액셀을 잘 밟는지에 따라 결정된다는 말이 있습니다.

 

시동을 걸고 출발할 때 가속페달을 1/4 만큼만 밟아서

천천히 출발하는 것이 연비 향상의 기본이기 때문입니다.

 

다시 말해, 출발할 때 가속 페달을 강하게 밟는다면

수십 km를 정속주행 할 수 있는 기름을

한 번에 태우게 될 수도 있습니다.

 

 

운전하면서 차량을 가속시킬 때도

가속페달을 밟는 정도가 중요한데, 

일반도로나 도심, 정체구간에서 가속할 경우에도

1/4 정도로 가속페달을 밟는 것이 좋고,

 

고속도로에 진입 및 합류하는 상황에서는

3/4 정도로 가속페달을 일정하게 밟는 것이

연비 향상에 도움이 됩니다.

 

이때 가속페달을 밟았다 떼었다

하지 않는 것이 중요합니다.

 

2. 일반도로 / 고속도로 주행 시 RPM 확인

RPM

RPM은 엔진의 분당 회전수를 말합니다.

즉, RPM이 낮다는 것은 엔진을 천천히 돌린다는 뜻이며,

연료를 적게 사용하고 있다는 의미입니다.

 

 

따라서 운전할 때 고단 기어에서

RPM을 낮게 유지하며 주행하는 것이

연비 향상에 도움이 됩니다.

 

이렇게 RPM을 낮게 유지하도록 하려면

차량을 운행할 때 RPM을 종종 확인하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.

 

또한 차종마다 최대 연비를 낼 수 있는

RPM 구간이 있습니다. 

일반적으로 가솔린 2,000cc 기준

1,800~2,500 RPM 수준인데요,

 

평지에서 주행할 경우 해당 RPM에 맞추어

정속주행을 한다면 최대 연비를 낼 수 있습니다.

 

3. 감속 페달 일찍 떼기

차량을 감속시킬 때 브레이크를 최대한

덜 밟는 것이 연비 향상에 도움이 됩니다. 

 

브레이크를 자주 밟으면 애써 연료를 소모해 만든

자동차의 속도를 브레이크 디스크와 패드의

열 에너지로 모두 소모하는 것이기 때문입니다.

 

 

즉, 운전 시 시야를 넓게 두고

브레이크를 갑작스럽게 밟지 않도록

적정거리를 유지하면서 운전하다 보면

브레이크를 덜 밟게 되고,

자연스럽게 연비가 향상됩니다.

 

감속 페달을 덜 밟기 위해 '퓨얼컷' 기능을 활용하면 좋습니다.

퓨얼컷은 중/고속으로 달리다가

가속페달에서 발을 떼기만 하면 작동하는데,

이때 자동차는 운전자가 더 가속하려는 의지가

없다고 판단하고 연료 공급을 차단합니다.

 

즉, 가속페달에서 발을 떼기만 하면 

연료공급이 차단되고, 관성으로만 주행하게 됩니다.

 

이런 기능을 활용하여 브레이크를 밟는 세기나

빈도를 줄여 연비를 향상할 수 있습니다.

 

4. 오토 스탑 앤 고 (Auto Stop and Go)

긴 신호대기나 교통정체 시에 시동을 끄는 것이

연비 향상에 도움이 됩니다.

 

 

하지만 정체 때마다, 차가 멈출 때마다

직접 시동을 껐다 켜는 것은 상당히 번거로우며

운전자의 안전 측면에서도 좋지 않습니다.

ISG

그런데 최근 출시되는 차들은

대부분 연비 향상을 목적으로

ISG라는 기능이 탑재되는데,

 

ISG란 Idle Stop & Go의 약자로,

교통 신호 대기를 위해 차량이 잠깐 정지해 있을 때

자동으로 엔진을 꺼지게 하여

배출가스 저감 및 연비를 향상해 주는 기능입니다.

 

ISG 기능이 탑재된 차량이라면

해당 기능을 적극적으로 활용하여

연비 향상에 도움을 받을 수 있습니다.

 

 

5. 타이어 공기압 체크 + 불필요한 짐 빼기

타이어 공기압은 연비와 밀접한 연관이 있는데,

공기압이 낮아서 바닥과 접촉하는 면적이 너무 넓거나

반대로 공기압이 높아서

바닥과 접촉하는 면적이 너무 적다면

연비 손실이 발생하게 됩니다.

 

일반적으로 적정 공기압 대비 10% 부족할 때 

연비는 5% 하락하며, 공기압 20%가 부족할 때

연비는 10%가량 하락한다고 알려져 있습니다.

 

적절한 타이어 공기압은? 연비가 가장 좋은 타이어 공기압

 

게다가 자동차에 적재되어 있는 불필요한 짐을 빼서

자동차의 전체 무게를 줄이는 것도 중요합니다.

 

BMW에서는 짐 100kg이 실려 있는 경우

연비가 최소 3% 하락한다고 말했습니다.

 

따라서 차량의 불필요한 짐을 정리하는 것도

연비 운전에 큰 도움이 될 수 있습니다.